Сертифицировано по стандарту CE | Класс эксплуатации FEM 2M / ISO M5 | Степень защиты двигателя и тележки IP55 | Встроенный централизованный распределительный щит | Регулируемое крепление к полкам двутавровой (I-образной) и коробчатой (H-образной) балки | Прямые поставки от производителя (OEM)
О компании ALLMAN
Nantong Allman Industry Co., Ltd. специализируется на подъёмно-транспортном оборудовании и предлагает электрические лебёдки, краны и тали для таких отраслей, как строительство, горнодобывающая промышленность и морские нефтегазовые операции. Более 20 лет опыта позволяют нам гарантировать высокое качество и безопасность продукции в соответствии с европейскими стандартами.
Завод Allman расположен по адресу: Wellman Machinery, улица Тяньтун, дом 186, город Нантун, провинция Цзянсу, Китай. Общая площадь завода — 6600 кв. м. Мы располагаем крупнейшим в стране производством электрических цепных талей, мощность которого превышает 5000 единиц в месяц. Что касается электрических лебёдок, мы являемся одним из двух единственных производителей тяжёлых электрических лебёдок в Китае, а качество нашей продукции занимает первое место в стране. Наши инженеры продолжают разработку новых моделей электрических подъёмных лебёдок — многофункциональных, компактных и других, предназначенных для различных условий эксплуатации.
Кроме того, ALLMAN также является надёжным поставщиком других ручных подъёмных инструментов, таких как цепные тали, рычажные тали, магнитные подъёмники, грузозахватные зажимы, тележки для балок, ручные паллетные тележки, стальные тросы, алюминиевые и стеклопластиковые лестницы и др.


Введение
Для производителей кранов и дистрибьюторов оборудования электрическая моторизованная тележка-лебёдка является ключевым компонентом любого однобалочного мостового, консольного или козлового крана. Импорт лебёдок и тележек от разных поставщиков часто приводит к несоответствию ширины полок балок, неравномерному износу колёс, сложностям при монтаже электропроводки на объекте и коротким замыканиям в условиях тропической прибрежной влажности.
решение серии ER для клиентов:
Серия ALLMAN ER устраняет эти проблемы. Мы поставляем полностью предварительно подключённую и откалиброванную на заводе систему подъёма и перемещения в четырёх направлениях. Интеграция корпуса тали и моторизованной тележки в единый интеллектуальный блок управления сокращает время монтажа на вашем объекте более чем на 50 %. В серии ER предусмотрены усиленные боковые направляющие ролики для полок двутавровых балок, грузовая цепь из сплава FEC G80, контакторы Schneider, а также варианты исполнения с многонапряжением (220–440 В, 60 Гц); это гарантирует отсутствие претензий по гарантии и повышение валовой прибыли вашего дилерского центра.


Техническая спецификация
| Модель | Ёмкость (T) | Скорость подъема (м/мин) | Мощность подъемного двигателя (КВт) | Источник питания | Высота подъёма цепи |
| 0,5–01ER | 0.5 | 8.2 | 0.8 | 220–525 В, 50/60 Гц, трёхфазный | 1 |
| 01-01ER | 1 | 7.2 | 1.5 | 1 | |
| 01-02ER | 1 | 4.1 | 1.5 | 2 | |
| 02-01ER | 2 | 7.2 | 3.3 | 1 | |
| 02-02ER | 2 | 3.6 | 1.5 | 2 | |
| 03-01ER | 3 | 5.6 | 3.3 | 1 | |
| 03-02ER | 3 | 4.5 | 3.3 | 2 | |
| 05-02ER | 5 | 3.3 | 3.3 | 2 | |
| 7.5-03ER | 7.5 | 1.8 | 3.3 | 3 | |
| 10-04ER | 10 | 3.3 | 2*3.3 | 4 | |
| 15-06ER | 15 | 2.2 | 2*3.3 | 6 | |
| 20-08ER | 20 | 1.6 | 2*3.3 | 8 | |
| 25-10ER | 25 | 1.3 | 2*3.3 | 10 | |
| 30-12ER | 30 | 1.1 | 2*3.3 | 12 |
Преимущества
Интегрированная моторизованная тележка с колёсами из сплава и двойным профилем протектора
Перемещающаяся тележка оснащена кованными, термообработанными колёсами из легированной стали с двойным профилем протектора. Это обеспечивает плавное, малосопротивленное перемещение как по коническим двутавровым балкам, так и по Н-образным балкам с плоскими полками. Боковые направляющие ролики компенсируют горизонтальные колебания при резких изменениях направления движения, предотвращая наклон тележки, её выход на рельс и эрозию полок.
Централизованный распределительный щит IP55 и быстроразъёмные авиационные разъёмы
Больше никакой путаницы с внешней проводкой на мостовом кране! Двигатель подъёма и двигатель тележки предварительно подключены напрямую к одному прочному центральному распределительному щиту с защитой IP55 от пыли и влаги. Входящее питание и управляющие подвесные панели используют прочные многоконтактные быстроразъёмные авиационные разъёмы, которые предотвращают проникновение воды и обеспечивают лёгкую замену или диагностику.
Двухскоростной точный подъём и опция частотно-регулируемого перемещения
Подъём: оснащён двухобмоточным полюсопереключаемым двигателем (соотношение скоростей 4:1 / 6:1), обеспечивающим как высокую скорость для быстрого вертикального перемещения, так и микромедленную скорость для аккуратной установки пресс-форм, загрузки станков с ЧПУ или сборки стекла.
Грузовая цепь из сплава FEC G80
Поверхностно закалённая цепь G80: высокопрочная износостойкая грузовая цепь из сплава G80 (по выбору — оцинкованная японская цепь FEC G80 для районов с высоким содержанием соли в воздухе, например, Сантос или Вальпараисо).
Двойная архитектура систем безопасности
Сочетает в себе электромагнитный дисковый тормоз с мгновенной реакцией, который удерживает номинальные нагрузки сразу при отключении питания, и механическую муфту перегрузочного проскальзывания, которая безвредно проскальзывает, если оператор пытается поднять груз более чем на 110 % от номинальной грузоподъёмности.
Часто задаваемые вопросы
В1: Можно ли адаптировать высоту подъёма?
О1: Да. Высоту подъёма и длину грузовой цепи можно адаптировать в соответствии с вашим применением. Пожалуйста, укажите требуемую высоту подъёма при запросе коммерческого предложения.
В2: В чём разница между электрическим лебёдкой и электрическим талью?
О2: Электрическая лебёдка предназначена в первую очередь для тяги, перемещения и подъёма грузов в условиях, когда требуется гибкая установка.
Электрическая таль обычно предназначена специально для вертикального подъёма с фиксированным подъёмным механизмом.
Наилучший выбор зависит от вашего применения, требований к нагрузке и условий установки.
В3: Можно ли использовать электрическую цепную таль на открытом воздухе или в агрессивных средах?
A3: Da. Nashi elektrotsепnye tal'i mogut byt' skonfigurirovany dlya raboty na otkrytom vozdukhe, v vlazhnykh ili pylevykh sredakh. V zavisimosti ot usloviy ekspluatatsii my mozhem rekomendovat' podkhodyashchie urovni zashchity, protivokorrozionnye pokrytiya, gruzovye tsep'i iz nerzhaveyushchei stali i drugie dopolnitel'nye konfiguratsii dlya povysheniya dolgovечноsti.
V5: Kakie funktsii bezopasnosti imeyut vashi elektrotsепnye tal'i?
O5: Nashi elektrotsепnye tal'i razrabotany s ispol'zovaniem neskol'kikh funktsiy bezopasnosti, vklyuchaya nadezhnyy elektromagnitnyy tormoz, gruzovuyu tsep' povyshennoy prochnosti, zakhvat s zashchitnym zamykatel'em, zashchitu ot predel'nykh polozheniy (po zhelaniyu), zashchitu ot peregruzki (po zhelaniyu) i funktsiyu avariynogo ostanova dlya obespecheniya bezopasnogo pod'yema gruzov.
V6: Kakuyu informatsiyu mne neobkhodimo predostavit' pered zaprosom tsenovogo predlozheniya?
A5: Для точного расчёта стоимости рекомендуем указать грузоподъёмность, высоту подъёма, скорость подъёма, электропитание (напряжение/частота), тип монтажа (стационарный или тележка) и условия эксплуатации. Чем больше информации вы предоставите, тем точнее мы сможем порекомендовать оптимальное решение.
V6: Доступны ли запасные части и техническая поддержка после покупки?
A6: Да. Мы обеспечиваем долгосрочную поддержку запасными частями, включая грузовые цепи, крюки, тормозные компоненты, электрические детали и пульты управления. Наша техническая команда также готова оказать помощь при монтаже, устранении неисправностей и дать рекомендации по обслуживанию в любое время.
Горячие новости2026-07-11
2026-07-02
2026-07-01
2026-07-03
2026-06-12
2026-01-23