Elektrický řetězový kladkostroj AMEH (0,5 t – 5 t) | Řešení pro přesné zvedání těžkých břemen pro výrobce a dodavatele jeřábů v LATAM

Unavuje Vás vysoká cena servisních služeb po prodeji a stížnosti zákazníků způsobené nekvalitními workshopovými jeřáby?

Pro obchodníky s technikou a výrobce jeřábů s horním zdvihem v Jižní Americe elektrický řetězový zvedák není jen jednotlivým výrobkem – je to srdce pracoviště vašeho zákazníka. Když levný zvedák selže kvůli přehřátí motoru, zaseknutí řetězu nebo chybám ve vedení, trpí vaše značka i marže za servis.

Výhody řady AMEH pro distributory: Naše Elektrický řetězový zvedák řady AMEH je navržen s „architekturou bezpečnosti s nulovým počtem vad“. Kombinuje hliníkový litinový kryt vysoké pevnosti pro maximální odvod tepla, zatěžovací řetěz třídy G80 pro odolnost proti únavě materiálu a vysoký výkon elektrické komponenty, čímž řada AMEH minimalizuje záruční nároky téměř na nulu. Ať je dodáván jako samostatná jednotka s hákem nebo integrován do modulárních sad jeřábů s horním zdvihem, řada AMEH poskytuje latinskoamerickým skladovým dodavatelům neporazitelné ziskové marže a rychlou obratu zásob.

1. Litinové hliníkové tělo a vysoký odvod tepla

Sestaveno z plně uzavřeného těla z litého hliníkového slitiny se chladicími žebry. Tento návrh výrazně snižuje celkovou hmotnost jednotky pro snazší montáž nad hlavou a zvyšuje účinnost odvádění tepla o 40 %, což umožňuje stabilní provozní režim FEM 2M (40 % ED) i v špatně větraných dílnách Jižní Ameriky.

2. Řetěz z ocelové slitiny FEC G80 a přesný vodítko řetězu

Vybaveno povrchově kaleným řetězem z ocelové slitiny třídy 80 (volitelně japonský galvanizovaný/odolný proti korozi řetěz FEC G80 pro pobřežní oblasti, jako je Santos nebo Valparaíso). Vysokopřesné řetězové kolo z manganové oceli a uzavřené vodítko řetězu zajišťují hladké, bezvibrační svislé zvedání bez zkroucení nebo zaseknutí řetězu.

3. Ochrana proti obrácené fázi

Relé ochrany proti obrácené fázi: automaticky uzamkne řídicí obvod v případě nesprávného zapojení třífázových napájecích vodičů během montáže na místě, čímž zabrání přepálení motoru i mechanickému poškození.

Dodávka SKD a modulárních sad pro výrobce jeřábů: Dodáváme zdvihací jednotky buď jako kompletní montážní celky, nebo jako SKD (poloskladatelné) komponenty pro místní výrobce jeřábů v Latinské Americe, kteří je integrují do jedno- či dvoupříčkových mostových jeřábů.

Vlastní OEM značení a barevné přizpůsobení: Vlastní firemní štítky, nerezové jmenovky s laserovým gravírováním a individuální barvy pouzdra (např. průmyslová žlutá, oranžová nebo modrá barva s vysokou viditelností).

Nákup standardních komponent: Všechny opotřebitelné součásti (např. stykače, koncové spínače a tlačítka) odpovídají globálně standardizovaným specifikacím a jsou dodávány s prodlouženou zárukou. Kromě toho dodáváme ke zařízení i odpovídající standardní náhradní díly, abyste měli náhrady vždy rychle k dispozici.

Otázka: Strop ve workshopu našeho zákazníka je velmi nízký. Lze standardní zdvihací jednotku AMEH s hákem upravit pro provoz v prostoru s omezenou výškou?

A: Ano. Zatímco standardní AMEH má konstrukci s hákem a závěsem, její modulární horní část umožňuje převést ji na konfiguraci nízkoprofilového elektrického řetězového jeřábu spojením se speciálním nízkoprofilovým motorizovaným vozíkem. Tato konfigurace přibližuje spodní hák výrazně k příčné liště hlavního nosníku a ušetří až 200 mm – 300 mm cenné výšky volného prostoru pro továrny s nízkými stropy.

Q: Co brání obsluhujícímu personálu v tom, aby spodní hák přímo narazil do těla jeřábu nebo vytažen řetěz z vedení řetězu?

A: Bezpečnost je zajištěna integrovaným dvoustupeňovým systémem koncových spínačů. Výkonné elektronické koncové spínače jsou umístěny jak na horní, tak na dolní dráze řetězu. Jakmile hák dosáhne horní nebo dolní bezpečnostní hranice, koncový spínač okamžitě vypne řídicí obvod a zablokuje motor dříve, než může dojít ke fyzické kolizi nebo přejetí řetězu.

Otázka: Dělníci ve výrobně často stěžují na ohlušující hluk převodovky z nízkokvalitních jeřábů. Jaká je hladina hluku jeřábu AMEH?

Odpověď: Převodovka AMEH je navržena pro tichý provoz a udržuje hladinu hluku výrazně pod 80 dB. Všechna ozubená kola jsou vyrobena z vysokopřesné šikmé oceli s legováním, karbonitridována pro odolnost proti opotřebení a pracují uvnitř trvale uzavřené převodovky naplněné olejem. Toto mazání olejem tlumí hluk záběru ozubených kol a snižuje tepelné tření bez nutnosti častého doplňování oleje.

Otázka: Pokud naši koncoví uživatelé nainstalují jeřáb AMEH pod polouzavřenou střechou nebo pod jeřábovou mostovkou, poškodí déšť motor nebo řídicí panel?

Odpověď: I když je jeřáb AMEH standardně vybaven ochranou proti počasí dle stupně IP55, silně doporučujeme pro venkovní nebo polovystavené instalace použít volitelný deštník Canopy Rain Cover a nerezové montážní prvky. To zabrání hromadění vody na chladicích žebrech motoru a prodlouží životnost těsnění řídicího elektrického boxu.

Otázka: Elektrický šok je významným rizikem, pokud operátoři používají ruční ovládací panely s mokrými rukami. Jak je zajištěna bezpečnost operátora?

Odpověď: Všechny jeřáby AMEH jsou vybaveny snižujícím řídicím transformátorem, který snižuje provozní napětí tlačítkového ovládacího panelu na bezpečné nízké napětí 24 V nebo 36 V střídavého proudu. I v případě poškození kabelu panelu nebo jeho vystavení vodě je operátor plně chráněn před nebezpečným vysokonapěťovým síťovým proudem.