AMS-seeria elektrilised ketihõljutid — kriitiliste tõstetoimingute jõudluse standard

Probleem: Miks tõstetoimingud lähevad katki just siis, kui neid kõige rohkem vajatakse

Tööstus- ja tootmiskeskkonnas on tõsteseadmed sageli vaikne tootmise alus. Kui nad töötavad, ei põhjusta seda keegi tähelepanu. Kui nad lähevad katki, peatub kogu tegevus.

Siiski kasutavad enamik ettevõtteid hõljutid, mis pole kunagi loodud nende tegelike töötingimuste jaoks:

Autotööstuse monteerimisliinid koormavad hõljutid sajade tõstetega iga töövahetusega

Valtsutajate töökohad kokku tõsteseadmeid päevas äärmusliku soojuse, tolmu ja korrodeerivate osakeste all

Terase ja metallitöötlemistehased nõuavad täpset juhtimist suurte koormuste all

Remonditöökohad vajavad mitmekülgseid hõljutid, mis suudavad toime tulla mitme ülesandega

Tulemus? Sagenevad rikkeid, tootmises viivitusi ja kasvav remonditööde tagajärg, mis kulutab ressursse ja mõjutab meeskonna moraali.

Mida teha, kui teie hõljutid suudaksid järgneda teie tootmisega – mitte takistada seda?

Probleemid, mida te juba liiga hästi teate

"Meil on tõstuk kolm korda viie aastaga vahetada peanud."

Kui teie tõstuk läheb katki 2–3 aastaga, siis selle üldkulu on palju kõrgem kui ostuhind. Arvestage ka seiskumisajaga, kaotatud tootmisega ja remonditööde töökuludega ning finantsmõju suureneb oluliselt.

"Mootor lülitub välja just siis, kui seda kõige rohkem vajame."

Soojuslikud väljalülitumised juhtuvad sageli kõige halvematel hetkedel – tipptootmise ajal või siis, kui tuleb tõsta kõige raskemat koormat. See ei ole lihtsalt ebamugavus; see on disaini ebaõnnestumine.

"Me ei saa täpset asenditust."

Rakendustes, kus on vaja täpset koorma paigutust, põhjustab tõstuki puudulikult sujuv juhtimine kaotatud aega, suuremat kahjumite ohtu ja operaatori pettumust. Iga tõstmine muutub kompromissiks kiiruse ja turvalisuse vahel.

"Kett kulub liiga kiiresti."

Kettelihase kulutus on sageli esimene märk sobimatust kasutuskoormusest. Kui teie ketas kulub enne planeeritud hooldusintervalli, siis tõstukit kasutatakse rohkem kui see on projekteeritud.

AMS-i lahendus: loodud tööstusliku tõstmise reaalsuste jaoks

AMS-seeria ei ole üldkasutatav toode. See on spetsiaalselt loodud tööstuslikele keskkondadele, kus standardseadmed ei suuda piisavalt hästi toimida.

Põhikonfiguratsioon

AMS-seeria parameetrid

Kasutusklassifikatsioon: M5 (12 500 töötundu kasutusiga)

Kaitseaste: IP55 (tolmukindel ja kaitstud veepritsmete eest)

Mootor: TEFC-mootor integreeritud jahutusventilaatoriga ja kaitsekorgiga

Pidur: Elektromagnetpidur (lülitub automaatselt sisse võimsuse kaotamisel)

Ülekoormuskaitse hõõrdumiskupliga: (lubab automaatselt libiseda ülekoormuse korral)

Ketas: 80. klassi sulamterasketas

Piirikäigutajad: Kahekordsete piirikäigutajate (ülemine ja alumine liikumispiir)

Konstruktsioon: Madala peakõrgusega, kompaktne konstruktsioon

Viis kriitilist omadust, mis teeb erinevuse

1. Soojuskindlus – pidev töö ilma ülekuumenemiseta

AMS-mootor on varustatud tehniliselt optimeeritud jahutusventilaatoriga ja kaitsekorpusega, mis tagavad tõhusa õhuvoolu nii mootori kui ka pidurite soojuse lagunemiseks. Töörežiimiga kuni 360 käivitust tunnis säilitab AMS stabiilselt oma tootlikkuse ka kõrgtemperatuursetes keskkondades.

Mis see teile tähendab: Ei ootamatuid soojuslikke seiskumisi. Ei oodata mootori jahtumist. Teie tootmine jätkub.

2. Kiire, ohutu pidurdus

Elektromagnetiline pidur aktiveerub kohe, kui toite on katkestatud, peatades koorma kohas ja hoides seda kindlalt paigas. Pidur on mõeldud üle miljoni tsükli ja tagab, et teie tõstuk reageerib alati õigesti – sealhulgas hädaolukorras.

Sellest teile tulenevad järgmised eelised: teie koorma jääb paigas, kuhu seda pannakse. Teie töötajad jäävad turvaliselt. Teie vastutus on minimeeritud.

3. Ehitatud, et ületada konkurents

Iga AMS tõstuk läbib enne saadetist täieliku koormusetesti, mille tulemused on seotud unikaalse seerianumbriga. See ei ole lihtsalt kontrollimine – see on tõestus selle kohta, mida tõstuk tegelikult suudab, tagades, et te saate just seda, mida tellisite.

Sellest teile tulenevad järgmised eelised: tõstuka kasutusele võttes ei tekki üllatusi. Teate täpselt, mida saate, ja teate, et seda on enne teie ettevõttesse saabumist tõestatud.

4. Klass 80 ahel – kõrgem vastupidavusklass

Klassi 80 legerdatud terasahel pakub purunemispiirangu, mis on oluliselt kõrgem kui tavahelade puhul, samuti suuremat kulumiskindlust ja väsimuskindlust. See pikendab hooldusintervalle ja vähendab kogu omamiskulu.

Sellest teile tulenevad järgmised eelised: vähem ahelavahetusi. Vähem hooldusajat. Madalamad pikaajalised toimimiskulud.

5. Kompaktselt ja madala peaavaga konstruktsioon

Hoista keha ja rataste vahelise ühenduse optimeerimisega saavutab AMS oluliselt väiksema kogukõrguse võrreldes tavaliste hoistidega.

Mis see teeb teile: Samas raudteekõrguses pakub AMS 15 kuni 30 cm täiendavat efektiivset tõstetäisvõimalust.