Nima uchun qurilish maydonlarida sanoat elektr vinchlarida simsiz teleboshqaruv majburiy xususiyatdir

birinchi, Kirish: Qattiq dars

Har bir qurilish xavfsizlik boshqaruvi mutaxassisi quyidagi vaziyatni biladi: ishchi ishlayotgan vinchdan bir necha santimetr uzogʻida turib, simli pendentni tortib, yukni va oʻzining qadamini bir vaqtda kuzatmoqda. Bitta notoʻgʻri qadam. Bitta tutilgan sim. Bitta diqqatning tarqalishi.

Natija? Sichqonchali qoʻl. Singan burun. Yoki yomonroq narsa.

Oʻnlab yillar davomida qattiq ulangan pendent boshqaruv qurilmasi sanoat standarti boʻlib kelgan — bu faqat "buni doim shunday qilishgan" degan sababga koʻra qabul qilingan. Lekin ish joyidagi xavfsizlik qoidalarining butun dunyo boʻylab qattiqroqlashishi va loyiha masʼuliyati xarajatlari oshib borayotganida, asosiy savol berilmoqda: Nega operator xavfli joyda turishi kerak?

Javob materialni koʻtargichlarda tinch inqilobni boshqarayotgan: simsiz teleboshqaruvli elektr vinchlarga oʻtish.

ikkinchi, Anʼanaviy vinch boshqaruvdagi xavf fizikasi

Simvolli boshqaruvning nima uchun muhimligini tushunish uchun avvalo simvol bilan ishlashda xavfli jihatlarini tushunish kerak.

1. Xavfli zona

A metall ikki to'rtqo'l yuk ostida ishlaydigan vinch juda katta kinetik energiyani saqlaydi. Agar simli ip uzilsa yoki yuk siljisa, vinch atrofidagi maydon xavfli zonaga aylanadi. Boshqaruv pultining simli ulanishi operatorni bu zonada qolishga majbur qiladi — ko'pincha to'g'ridan-to'g'ri o't o'tadigan yo'lda.

2. Cheklangan ko'rinish maydoni

Simli ulanishda ishlaydigan operator yukni yaxshiroq ko'rish uchun osonlikcha o'rnini o'zgartira olmaydi. U yerda ishlaydigan ishchilarning qo'l signalarga tayanadi, bu esa aloqa kechikishlariga va noto'g'ri talqin qilish xavfiga sabab bo'ladi — ayniqsa shovqinli ish maydonlarida.

3. Qulflash va g'umbaklanish xavflari

Boshqaruv pultining simli ulanishi yer yuzida tortilib, loy yig'ib, armatura ustiga qo'rqib qoladi va boshqa ishchilar uchun qulflash xavfiga sabab bo'ladi. Yukning birdaniga siljishida operator reaksiya berishga harakat qilayotganda simdan ozod bo'lishga urinib ko'radi.

uchinchi, Simvolsiz uzoqdan boshqarish xavfsizlik tenglamasini qanday o'zgartiradi

Barcha elektr yuqorilagichlari (masalan, ALLMAN brendining og'ir ishlatiladigan elektr yuqorilagichlari)da qo'llaniladigan zamonaviy simsiz teleboshqaruv tizimlari operatorning uskunaga nisbatan munosabatini asosan o'zgartiradi.

1. Optimal joylashuv

Operator yukning tebranish yo'nalishidan, to'siqlar orqasidan yoki aniq ko'rinish maydoni bo'lgan balandlikdagi maydonchada turib, eng xavfsiz joyda turishi mumkin. Bu moslamalar zarbadan va o'ralib qolish xavfi ostida qolish ehtimolini keskin kamaytiradi.

2. Yaxshilangan ko'rinish

Erkin harakatlanish imkoniyati bilan operator yukni turli burchaklardan kuzatib, to'siqlardan ozodligini tasdiqlab, uchinchi shaxslarga tayanmasdan to'g'ridan-to'g'ri riggerslar bilan aloqa qilishi mumkin. Bu xususan cheklangan fazo yoki to'siqlar mavjud bo'lganda murakkab ko'tarish ishlari uchun juda muhim.

3. Darhol favqulodda to'xtatish

Qo'lga sigadigan uzoqdan boshqariladigan tizimda ajoyib, chuqur joylashgan Favqulodda To'xtatish tugmasi mavjud bo'lib, uni ko'rmay turib ham refleks sifatida bosish mumkin. Operator sim bilan bog'lanmaganligi sababli, quvvatni uzish paytida u yana ham uzoqroqqa chiqishi mumkin, bu esa qo'shimcha xavfsizlik qatlami yaratadi.

4. Jismoniy kuchlanishning kamayishi

Operatorlar endi pendantsimon simning tortishishiga qarshilik ko'rsatish yoki boshqaruv tugmalariga yetishish uchun cho'zilishlarga muhtoj emas. Ergonomik uzoqdan boshqariladigan tizim qo'lga mos keladi va uzoq ish soatlari davomida charchashni kamaytiradi, shuningdek, umumiy diqqatni oshiradi.

to'rtinchi, Simli aloqasiz uzoqdan boshqariladigan vinch tanlashda nimalarga e'tibor berish kerak?

beshinchi, Tez-tez beriladigan savollar

S: Masofadan boshqariladigan tizimdagi avadiy to'xtatish tugmasi haqiqatan ham foydali vaziyatlarda ishlaydimi? Javob vaqti qanchalik tez?

J: Ha. Avadiy to'xtatish tugmasi — bu asosiy elektr ta'minotini qabul qiluvchiga to'g'ridan-to'g'ri uzuvchi apparat tugmasi; u dasturiy ta'minotda ishlov berish jarayonini o'tkazib yuboradi va javob vaqti millisekundlar doirasida bo'ladi. Tugma qizil "g'umbak shaklidagi" dizaynga ega bo'lib, boshqaruv panelining yuzida chiqib turadi; bu operatorga yuqori bosimli vaziyatlarda aniq niqora qilish shart emasligini ta'minlab, to'g'ridan-to'g'ri qo'l yoki peshona bilan bosish imkonini beradi. Tugma bosilganda, dvigatel va tormozga elektr ta'minoti uziladi va baraban darhol qulflanadi.

S: Vinch qanday asos talab qiladi? metall ikki to'rtqo'l u bevosita yer yuzida o'rnatilishi mumkinmi?

J: Uni bevosita yerga qo‘yib bo‘lmaydi. U yetarli mustahkamlikdagi beton asosga ankrov boltlar yordamida mahkamlanishi kerak. Asos o‘lchamlari va mahkamlash talablari maksimal ishchi tortish kuchi va yon tomondan ta’sir etuvchi kuchlar mavjudligiga qarab belgilanadi. Biz ankrov boltlar joylashuvi chizmasini hamda minimal asos talablari bo‘yicha tavsiyalarni taqdim etamiz. Vaqtinchalik mahkamlash uchun kontrveshka yoki gusenitsa qismini o‘rnatish sirtiga payvand qilish mumkin, lekin bu muhandis tomonidan tasdiqlanishi shart.

S: Agar dvigatel qizib ketib, dum olib chiqsa, nima qilish kerak?

J: Darhol ishni to‘xtating, elektr ta’minotini uzing va dvigatelni tabiiy ravishda sovutishga imkon bering. Ehtimoliy sabablar: ① ortiqcha yuklanish; ② tez-tez ishga tushirish va to‘xtatish (yuqori ishga tushirish tokidan kelib chiqqan issiqlikni sovutishning yetishmasligi); ③ ventilyatsiya kanallari to‘silib qolgan; ④ past kuchlanish yoki fazaning yo‘qolishi. Dvigatel sovugandan keyin izolyatsiya qarshiligi tekshirilsin.

S: Winch ishlayotganda odamlar uning yaqinida turishlari mumkinmi?

A: Ruxsatsiz shaxslar vinchning ishlayotgan maydoniga qat'iy kirishlari taqiqlangan. Operator xavfsiz masofada (tavsiya etilgan: osilib turgan yukning balandligidan kamida 1,5 marta) turishi va hech kim yukning pastida joylashmaganligini ta'minlashi kerak. Simsiz teleboshqaruvdan foydalanganda, operator doim yukning yonida yoki orqasida turishi kerak; yukning to'g'ridan-to'g'ri pastida yoki uzilish yoki tezlik bilan silkitilish natijasida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan yo'nalishda turmaslik kerak.

S: Avarey to'xtatish tugmasini bosilgandan keyin uni qanday qilib tiklash kerak?

A: Avarey to'xtatish tugmasi o'z-o'zidan qulflanadigan g'umbazsimon turdagi tugmadir; u bosilgandan keyin soat strelkasi yonalishida aylantirilishi yoki chiqarilishi kerak. Tiklashdan oldin xavf bartaraf etilganligini va barcha xodimlar xavfli zonadan chiqib ketganligini tasdiqlashingiz kerak. Xavfsizlikni tasdiqlamaguningizcha tugmani tiklamang.