Sp.: Heldur óvænt bilun og áhyggjur af samræmi þig aftur í verkstæðinu? Hver klukkustund sem lyftutækin eru ekki í notkun þýðir tapaða tekju, seinkun á verkefnatíma og hröðvaxandi launakostnað. Áverkandi er að nota lyftutæki sem ekki uppfylla reglurnar og eru illa flokkuð, þar sem það býður upp á alvarlega öryggisvandamál og lögfræðilegar áhættur undir strangum evrópskum reglum. Ef þú ert þreyttur af tíðum hitun á rafmagnsmótum, ótreystri brakingu og aðila sem geta ekki levert rétta CE-skjöl – þá er kominn tíminn fyrir uppgráðun.
☞ Kynnið sér ALLMAN ER-raðina: Hún er hannað strikt í samræmi við M5-þyngdarákvörðun og hefur fulla CE-vottun. Lyftuhurðin okkar rafmagnslyfta með fastri keðju fyrir 1 tonnu er byggð til þess að halda framleiðslunni í gangi á öruggan, árangursríkan og lögfræðilegan hátt.
|
Metin hlað |
1 t (0,5–30 t raða er í boði) |
|
Venjuleg lyftuhæð |
3 m (til að stilla eftir óskum upp að 30 m) |
|
Hæfilegt hraði |
Tvöhraða / Einnhraða valkvæmt 7,2 m/ mín 1,8–7,2 m/ mín |
|
Vinnumáti |
M5 (meðalþungt virkisfylli) |
|
Verndarflokkur |
IP55 |
|
Aflvísunareining |
380 V / 50 Hz / þrefasa (Einfasa er tiltækt) |



1. Framleiðsluorka og -geta okkar

Sp.: Fullnægir ALLMAN rafmagnshleypihlaupinn á 1 tonnu fullkomlega evrópskum öryggisreglum?
Fr.: Já, alveg. Rafmagnshleypihlaupin okkar í ER-raðinni á 1 tonnu bera opinbert CE-merkið og fullnægja heildarlega vélahátíðarlög Evrópusambandsins 2006/42/EB og lágspennulög 2014/35/EB. Við getum veitt upprunalega yfirlýsingu um samræmi (DoC) og fulla tæknigögnaskrá á beiðni til að auðvelda óskertan tóllhöndun og staðbundnar samræmisendurskoðanir.
Sp.: Bjóðið þið upp á OEM-þjónustu?
Fr.: Já. Við styðjum sérsniðin merki, lit, eiginleika og umbunð fyrir kaupendur í stórskala og dreifendur.
Sp.: Ertu framleiðandi eða verslunarfyrirtæki?
A: Við erum faglegur framleiðandi rafvélhengilópa og rafvélvindu. Sama tíma erum við einnig traustur birgir annarra handvirka lyftutækja og efnaflutningstækja, þar á meðal henduhengilópa, snúðahengilópa, handdrifins bjálkabíls, tannhjólsbíls, vélþræðihengilópa, handvindu, lyftumagneta, krana- og kranskálanna, kranana og kranahluta og svo framvegis.
Sp.: Þar sem þetta er fastur gerðarhlaupinn (hengihakki), er hægt að umbreyta honum í rafmagnshlaupinn með rafmagnsratt á síðari tíma?
A: Já. Rafhálfurinn ALLMAN ER raðarinn á 1 tonnu með CE-vottun hefur módulega hönnun. Steifur efri festihaki er afskiljanlegur, sem gerir kleift að innlima hálfann auðveldlega við handvirkan, tannhjólaðan eða rafdrifinn skáka (rafskáka), ef skipulag verkstæðisins breytist eða ef þú þarft að festa hann síðar á yfirborðsbrú.
Q: Hversu langur er staðlaður ábyrgðartími og hvernig meðhöndluðum við viðbótardíla í Evrópu?
A: Við veitum ábyrgð á 1 ár fyrir allar kjarnahluta. Til að lágmarka starfsefni fyrir evrópska dreifingaraðila notum við alþjóðlega staðlaða rafeindahluta, svo sem Schneider tengiforrit. Fyrir sérstaka hluti (t.d. keðjusýnir eða bremsublöður) halda við mikla vörufornu í verksmiðjunni okkar og getum skipað flugvirkja sendingu til Evrópu innan 3–5 virkra daga.
Q: Hver er pakkanastöðulagið fyrir alþjóðlega sjóferð?
A: Allman-hælduvarpinn eru pakkaðir í þykkar, útflutningsgæða sperruhólf (án fumigerings). Innri hlutinn er örugglega studdur og umhverfður með rökuðum, rökkvavörnunarplastfilm til að vernda nákvæmlega vinnubúin tannhjóla og rafræna hluti frá saltþurrkunarskemmdum á langum sjóflutningum.