Seria ER — elektryczne podnośniki łańcuchowe o dużej wydajności zaprojektowane na trwałość

∂ Problem: Twój dźwignik nie nadąża za wymaganiami operacyjnymi

Większość dostępnych na rynku elektrycznych dźwigników łańcuchowych została zaprojektowana wyłącznie do lekkiego, okresowego użytku. Mogą one działać wystarczająco dobrze przy podnoszeniu ładunków o połowie maksymalnej nośności kilka razy dziennie, ale w warunkach wysokiego natężenia pracy — takich jak ciągła praca w zmianach, obciążenie bliskie maksymalnej nośności oraz częste cykle włączania i wyłączania — pojawiają się problemy:

1. Przegrzewanie silnika, powodujące wyłączenie zabezpieczenia termicznego w trakcie zmiany.

2. Ograniczenie do jednej prędkości: prędkość nie jest odpowiednia ani do precyzyjnego pozycjonowania, ani do podnoszenia na duże odległości; brak możliwości przełączenia na inną prędkość.

2, Rozwiązanie ALLMAN —Seria ER: zaprojektowana zgodnie ze standardem M5; bez kompromisów w celu uzyskania niskiej ceny

Seria ER to nie tylko dźwig lekkiego obciążenia z etykietą „powiększoną”. Zaprojektowano ją od podstaw do ciężkich prac podnoszeniowych za pomocą elektrycznych łańcuchów – idealna dla środowisk produkcyjnych charakteryzujących się surowymi warunkami, dużymi obciążeniami oraz zerową tolerancją przestoju.

1. Klasa użytkowania M5 – zgodna z oznaczeniem „ciężkiego obciążenia”. Większość tanich dźwigów ma klasę użytkowania M3 lub M4; choć wystarczają one do okazjonalnego użytku, nie spełniają wymogów intensywnych procesów produkcyjnych. Seria ER spełnia standardy klasy M5, co oznacza, że może wykonywać częste podnoszenie przy wysokim współczynniku obciążenia bez przegrzewania się ani przedwczesnego zużycia. Nawet w trakcie ciągłej pracy wieloszmigowej specjalne żebra odprowadzające ciepło w obudowie z aluminium skutecznie kontrolują temperaturę.

2. Łańcuch klasy 80 — bez skrótów w celu obniżenia kosztów. Niezawodność systemu zależy od najsłabszego ogniwa. Seria ER standardowo wyposażona jest w wytrzymałą łancuch podnośnikowy klasy 80, który oferuje znacznie lepszą wytrzymałość, odporność na zmęczenie i dłuższą żywotność niż tańsze łańcuchy niższej klasy lub bez klasyfikacji stosowane w modelach budżetowych. Jest to kluczowe w środowiskach, gdzie awaria łańcucha jest całkowicie niedopuszczalna.

3. Elastyczność podwójnej prędkości — standardowa praca jednoprędkościowa z opcjonalną regulacją prędkości za pomocą przemiennika częstotliwości (VFD). Tradycyjne jednoprędkościowe dźwigi często wymuszają kompromis między prędkością a precyzją: priorytet prędkości skutkuje utratą dokładności, natomiast priorytet dokładności ogranicza wydajność operacyjną. Seria ER eliminuje konieczność takiego kompromisu, zapewniając obie cechy jednocześnie. Standardowy tryb jednoprędkościowy umożliwia efektywne wykonywanie rutynowych zadań podnoszeniowych; dzięki opcjonalnemu przemiennikowi częstotliwości (VFD) można przełączyć się na kontrolowany tryb niskiej prędkości, umożliwiający pozycjonowanie ładunku z dokładnością do milimetra — oferując dwa tryby pracy w jednym dźwigu bez utraty wydajności.

4. Posiada niskonapięciowy system sterowania 24 V/36 V/48 V. Operatorzy obsługują elementy sterowania niskim napięciem zamiast wysokonapięciowych części pod napięciem. W wielu dźwigach kable przewodów sterujących przenoszą pełne napięcie sieciowe (220 V lub 380 V), co stanowi poważne zagrożenie porażeniem prądem w przypadku uszkodzenia kabla. Seria ER priorytetowo stawia na bezpieczeństwo; jej niskonapięciowy obwód sterowania zapewnia, że przewód przyciągający przenosi jedynie napięcie 24–48 V, podczas gdy elementy wysokonapięciowe są ściśle zamknięte w korpusie dźwigu.

5. Wyposażony w elektryczny wózek umożliwiający ruch w czterech kierunkach. Chociaż modele zawieszone na haczyku nadają się do podnoszenia w ustalonym punkcie, dodanie elektrycznego wózka ER spełnia potrzeby wymagające podnoszenia, przesuwania w bok oraz precyzyjnego pozycjonowania. Umożliwia on ruch we wszystkich kierunkach — w górę, w dół, w lewo i w prawo — całkowicie kontrolowany przez jednego operatora za pomocą pojedynczego przyciągającego przewodu sterującego. Nie jest wymagane ręczne pchanie ani ciągnięcie, ani też nie potrzebna jest druga osoba do kierowania ładunkiem.

6. Globalna zgodność z sieciami zasilania. Obsługa zasilania trójfazowego o napięciach 220 V, 380 V lub 440 V oraz częstotliwościach 50 Hz lub 60 Hz — seria ER jest konfigurowana zgodnie ze standardami lokalnych sieci zasilania już w fabryce. Nie ma potrzeby stosowania transformatorów ani skomplikowanego przewidywania instalacji. Certyfikowana zgodnie z dyrektywą CE i zaprojektowana do zastosowań globalnych.