i. Antecedentes del cliente:
Un importante fabricante surcoreano de componentes automotrices produce principalmente fundiciones de precisión, como bloques de motor y carcasas de transmisión. Su taller de mecanizado requiere con frecuencia elevar piezas de trabajo que pesan hasta 500 kg desde el área de carga/descarga de las máquinas-herramienta hasta la plataforma de inspección y los estantes de productos terminados. Anteriormente, utilizaban polipastos eléctricos fijos convencionales, lo que obligaba a los operarios a empujar y tirar manualmente de las piezas. Esto no solo resultaba intensivo en mano de obra, sino que también provocaba frecuentes colisiones entre las piezas debido a una ubicación inexacta, aumentando así la tasa de desechos.
iI. Desafíos:
* Alcance de elevación limitado: los polipastos fijos solo podían cubrir una única estación de trabajo. Las piezas debían trasladarse manualmente a otras áreas, y cada traslado requería aproximadamente 3 a 5 minutos, afectando gravemente el tiempo del ciclo de producción.
* Precisión deficiente en la posición: Los polipastos convencionales tenían una única velocidad de elevación/descenso y un rendimiento deficiente en el movimiento fino. Las desviaciones en la colocación de las piezas alcanzaban ±5 cm, lo que requería ajustes repetidos y suponía un riesgo de colisiones.
Los ciclos frecuentes de arranque y parada provocaron sobrecalentamiento del motor: Con más de 200 operaciones de elevación al día, el motor de los equipos originales carecía de una disipación térmica suficiente, lo que provocaba con frecuencia su sobrecalentamiento y apagado automático durante el verano, ocasionando pérdidas en la línea de producción.
Riesgos de seguridad: La ausencia de funciones de protección por fin de carrera y de antibalancín significaba que los objetos pesados que oscilaban en el aire podían colisionar fácilmente con los equipos circundantes o con el personal.
tercero. Comentarios del cliente: El supervisor de producción, el gerente Li, declaró:
«El polipasto eléctrico ALLMAN AMS resolvió realmente los puntos críticos de nuestro taller. Ahora los operarios solo necesitan pulsar un botón y el polipasto se desplaza automáticamente a lo largo de la vía, con un elevado y descenso muy suaves, y ya no hay colisiones. Además, funcionó durante todo el verano sin apagarse jamás por sobrecalentamiento. Solo con la reducción de la tasa de desechos se recuperó la inversión en equipos en tan solo seis meses.»
cuatro. Resumen: El polipasto eléctrico de cadena ALLMAN AMS, con su estructura compacta, posicionamiento preciso de doble velocidad, disipación térmica eficiente y función de desplazamiento eléctrico flexible, ayudó con éxito a esta empresa surcoreana de componentes automotrices a alcanzar sus objetivos de fabricación esbelta. Su elevado grado de protección y su aislamiento clase F garantizan una operación estable a largo plazo bajo condiciones de arranque y parada frecuentes, lo que lo hace especialmente adecuado para plantas de fabricación modernas con múltiples puestos de trabajo y ciclos de alta velocidad.