Paranco elettrico pesante ALLMAN serie AMWE | Paranco industriale trifase (500 kg – 5000 kg) | Tensione personalizzata per il mercato LATAM

Cerchiamo Paranchi elettrici pesanti Progettati per gli ambienti estremi delle miniere e delle alte quote sudamericane?

Ne affollati cantieri edili del Sud America, nelle operazioni minerarie andine ad alta quota e nei porti marittimi umidi, i verricelli commerciali di bassa qualità subiscono spesso bruciature del motore causate da fluttuazioni di tensione, slittamenti del freno e rapida corrosione.

 La soluzione ALLMAN AMWE: Progettata specificamente per soddisfare le esigenze dell’industria pesante, la nostra serie AMWE combina motori in rame puro ad alta resistenza con frenatura elettromagnetica istantanea. Con adattamenti flessibili a 60 Hz/50 Hz (220 V / 380 V / 440 V) e robuste carcasse IP55, il verricello AMWE garantisce prestazioni impeccabili in tutti gli ambienti LATAM, offrendo ai distributori un’eccezionale redditività.

1. Adattabilità multi-tensione e a doppia frequenza su misura

Le reti industriali sudamericane presentano notevoli differenze tra i vari paesi. Offriamo avvolgimenti di motori personalizzati per tensioni di 220 V, 380 V, 440 V e 480 V, sia a 50 Hz che a 60 Hz, garantendo una perfetta compatibilità con le reti locali in Brasile, Cile, Perù, Colombia e Argentina, senza rischio di surriscaldamento del motore.

2. Sistema di frenatura a disco elettromagnetico a sicurezza intrinseca

Include un freno a disco elettromagnetico automatico che si attiva istantaneamente in caso di interruzione dell’alimentazione elettrica. Fissa il 100% della capacità nominale in posizione verticale o su pendenze elevate senza alcuno slittamento, assicurando la conformità alle rigorose norme di sicurezza vigenti nei cantieri minerari e edili.

3. Tamburo ad alta capacità di fune con avvolgimento ordinato

Dotato di un tamburo in acciaio ad alta capacità, fresato con precisione e dotato di flange elevate. Come dimostrato nelle unità di prova prodotte in fabbrica, la fune d’acciaio ad alta resistenza viene avvolta in modo uniforme in strati compatti, riducendo drasticamente l’attrito e l’usura della fune durante operazioni di traino su lunghe distanze (fino a 100 m – oltre 200 m).

Motore industriale robusto IP55 : La custodia motore chiusa resiste alla polvere, all’umidità elevata e al degrado ambientale, ideale per i climi di alta quota andini o marittimi costieri.

Planetario chiuso Cambio: Ingranaggi in acciaio legato ad alta resistenza trazione funzionano in un bagno d’olio sigillato per una dissipazione termica ottimale, un funzionamento silenzioso e una lunga durata in servizio gravoso.

Pannello di controllo e pendente pre-collegati e a tenuta meteorologica: Fornito con scatola di comando elettrico integrata già montata in fabbrica, realizzata con componenti standard ad alte prestazioni e con un pendente ergonomico a bassa tensione (24 V / 36 V) dotato di pulsante di arresto di emergenza.

Piastra di base in acciaio pesante con fessure per ancoraggio: La piastra in acciaio preforata consente un ancoraggio rigido tramite bulloni su fondazioni in calcestruzzo, rimorchi mobili o strutture in acciaio.

Marchio OEM e opzioni di colore personalizzate : Offriamo supporto ai rivenditori di macchinari in tutta l’America Meridionale con targhette laser-incise personalizzate e verniciatura a polvere della carcassa conforme all’identità aziendale locale (ad esempio Arancione ad alta visibilità, Giallo industriale o codici RAL personalizzati).

Imballaggio compatto per ridurre i costi di trasporto marittimo : Tutti i verricelli AMWE sono avvolti in pellicola protettiva e imballati in casse di compensato conformi agli standard IPPC, prive di fumigazione, progettate per ottimizzare al massimo lo spazio all'interno dei container da 20 piedi/40 piedi dalla nostra sede produttiva di Nantong ai porti dell'America Latina (Valparaíso, Callao, Santos, Buenaventura) .

Documentazione tecnica completa per le gare d'appalto : Forniamo disegni completi, schemi elettrici e certificati di prova per supportare i nostri distributori nelle gare d'appalto industriali e governative locali .

D: Il verricello AMWE può funzionare in modo stabile alla tensione industriale standard: 220 V, 60 Hz, trifase oppure 440 V, 60 Hz?

R: Sì, assolutamente. Esportiamo regolarmente in America Latina e conosciamo perfettamente i requisiti della rete locale. Il nostro team di ingegneria presso la fabbrica di Nantong avvolge personalmente i motori per funzionare a 220 V / 380 V / 440 V a 60 Hz. I motori funzionano a temperature più basse, mantengono il 100% della coppia erogata e non subiscono un precoce deterioramento dell'isolamento causato da incompatibilità di frequenza.

D: Questo argano può sollevare verticalmente in zone minerarie ad alta quota sopra i 3.000 metri nelle Ande?

R: Sì. Le alte quote presentano una densità dell'aria inferiore, che influisce sul raffreddamento del motore. Per progetti minerari ad alta quota in Perù, Cile o Bolivia, configuriamo l'AMWE con motori a isolamento Classe F, protezione IP55 e alette di raffreddamento ottimizzate per il ventilatore, garantendo un funzionamento continuo affidabile e sicuro anche in condizioni termiche di aria rarefatta.

D: Questo argano può sollevare verticalmente in zone minerarie ad alta quota sopra i 3.000 metri nelle Ande?

R: Sì. Le alte quote presentano una densità dell'aria inferiore, che influisce sul raffreddamento del motore. Per progetti minerari ad alta quota in Perù, Cile o Bolivia, configuriamo l'AMWE con motori a isolamento Classe F, protezione IP55 e alette di raffreddamento ottimizzate per il ventilatore, garantendo un funzionamento continuo affidabile e sicuro anche in condizioni termiche di aria rarefatta.

D: Su grandi siti minerari a cielo aperto o su cantieri edili multipiano in Sud America, i comandi a cavo limitano la visibilità dell'operatore. Quali opzioni di comando remoto sono disponibili?

R: Oltre al comando a cavo standard pesante, offriamo telecomandi wireless industriali Telecrane / TELECONTROL a lunga portata. Funzionano su frequenze sicure e antiperturbazione, con una distanza operativa efficace fino a 100 metri (o fino a 150 metri per le versioni potenziate), consentendo all'operatore di posizionarsi in zone sicure e ad alta visibilità, lontano dal percorso del carico.

D: Come azienda di noleggio attrezzature o distributore, siamo preoccupati per la manutenzione dei freni. È difficile eseguire la manutenzione o regolare il gioco dell’aria del freno elettromagnetico?

R: La manutenzione è molto semplice. Il freno a disco elettromagnetico è installato all’interno del coperchio protettivo, nella parte posteriore dell’albero del motore. Dispone di viti di regolazione della coppia facilmente accessibili e di pastiglie d’attrito sostituibili. Il gioco del freno è stato pre-regolato in fabbrica, quindi è pronto all’uso senza ulteriori regolazioni. Qualora il gioco dovesse cambiare, è possibile regolarlo seguendo le istruzioni riportate nel manuale.