Електричний лебідка важкого типу серії ALLMAN AMWE | Промисловий трьохфазний лебідка (500 кг – 5000 кг) | Індивідуальна напруга для Латинської Америки

Шукаю Важкого типу електричні лебідки Створено для важких гірничих умов та високогірних середовищ Південної Америки?

На оживлених будівельних майданчиках Південної Америки, у гірських рудниках Анд на великих висотах та у вологих морських портах низькоякісні комерційні лебідки часто страждають від перегріву двигунів через коливання напруги, пробуксовування гальм і швидкої корозії. Для постачальників техніки та дистриб’юторів високий рівень відмов знищує прибутковість і місцеву репутацію.

 Рішення ALLMAN AMWE: Серія AMWE розроблена спеціально для задоволення вимог важкої промисловості й поєднує надійні двигуни з чистої міді з миттєвим електромагнітним гальмуванням. Завдяки гнучкій адаптації до частот 60 Гц/50 Гц (220 В / 380 В / 440 В) та міцним корпусам зі ступенем захисту IP55 лебідка AMWE забезпечує бездоганну роботу в умовах Латинської Америки, одночасно пропонуючи дистриб’юторам виняткову рентабельність.

1. Індивідуальна багатонапругова та двочастотна адаптивність

Промислові електромережі Південної Америки значно відрізняються між країнами. Ми пропонуємо спеціалізовану обмотку двигунів для напруг 220 В, 380 В, 440 В та 480 В при частотах 50 Гц і 60 Гц, забезпечуючи безперебійну сумісність із місцевими електромережами в Бразилії, Чилі, Перу, Колумбії та Аргентині без ризику перегріву двигуна.

2. Надійна електромагнітна дискова гальмівна система

Оснащена автоматичною електромагнітною дисковою гальмівною системою, яка миттєво активується у разі перерви електроживлення. Забезпечує утримання 100 % номінального навантаження у вертикальному положенні або на крутому схилі без будь-якого прослизання, що відповідає суворим нормам безпеки на гірничих та будівельних об’єктах.

3. Барабан з великим запасом мотузки та чіткою намоткою

Обладнаний сталевим барабаном з розширеною місткістю, виготовленим за технологією прецизійного механічного оброблення з високими бортами. Як показали наші заводські випробування, високоміцна сталева канатна мотузка намотується рівномірно щільними шарами, що значно зменшує тертя та знос мотузки під час тривалих операцій тяги (до 100–200+ м).

Міцний промисловий двигун з класом захисту IP55 закритий корпус двигуна захищає від пилу, високої вологості та зовнішніх атмосферних впливів, що робить його ідеальним для високогірних районів Анд або прибережних морських кліматів.

Закрита планетарна Коробка передач: Шестерні з високоміцної легованої сталі працюють у герметичній масляній ванні, забезпечуючи максимальне відведення тепла, тиху роботу та тривалий термін експлуатації у важких умовах.

Готова до підключення стійка до атмосферних впливів панель керування та пульт керування: Поставляється зі встановленою на заводі інтегрованою електричною клемною коробкою, що використовує високоякісні стандартні компоненти, та ергономічним низьковольтним (24 В/36 В) пультом керування з кнопкою аварійного відключення.

Масивна сталева опорна плита з отворами для анкерів: Сталева опорна плита з передбаченими отворами дозволяє жорстке кріплення болтами до бетонних фундаментів, рухомих причіпів або сталевих конструкцій.

OEM-брендування та варіанти індивідуального кольору ми підтримуємо дистриб’юторів машинного обладнання по всій Південній Америці, надаючи індивідуальні лазерно-гравірувані таблички та порошкове покриття корпусу, що відповідає вашій корпоративній ідентичності (наприклад, яскраво-помаранчевий, промисловий жовтий або індивідуальні коди RAL).

Компактна упаковка для зниження морських перевізних витрат : Усі лебідки AMWE обгорнуті захисною плівкою та упаковані в фумігаційно-вільні дерев’яні ящики, що відповідають вимогам МОФП, розроблені для максимально ефективного використання простору всередині 20-футових/40-футових контейнерів під час доставки з нашого виробничого підприємства в Нантоні до портів Латинської Америки (Вальпараїсо, Кальяо, Сантус, Буенавентура) .

Повна технічна документація для участі в тендерах : Ми надаємо повні креслення, електричні схеми та сертифікати випробувань, щоб допомогти нашим дистриб’юторам перемагати у місцевих промислових та державних тендерах .

П: Чи може лебідка AMWE стабільно працювати при стандартній промисловій напрузі: 220 В, 60 Гц, трифазна або 440 В, 60 Гц?

В: Так, безумовно. Ми регулярно експортуємо продукцію до Латинської Америки й повністю розуміємо вимоги до місцевої електромережі. Наша інженерна команда на заводі в Нантоні спеціально намотує двигуни під напруги 220 В / 380 В / 440 В при частоті 60 Гц. Двигуни працюють холодніше, забезпечують 100 % вихідний крутний момент і не страждають від передчасного руйнування ізоляції через невідповідність частот.

П: Чи може цей лебідка виконувати вертикальне піднімання в гірничодобувних районах на великих висотах понад 3000 метрів у Андах?

В: Так. На великих висотах щільність повітря нижча, що впливає на охолодження двигуна. Для гірничодобувних проектів на великих висотах у Перу, Чилі чи Болівії ми оснащуємо лебідку AMWE двигунами з ізоляцією класу F, ступенем захисту IP55 та оптимізованими ребрами охолодження вентилятора, забезпечуючи надійну безперервну роботу й безпеку в умовах теплового навантаження при розрідженому повітрі.

П: Чи може цей лебідка виконувати вертикальне піднімання в гірничодобувних районах на великих висотах понад 3000 метрів у Андах?

В: Так. На великих висотах щільність повітря нижча, що впливає на охолодження двигуна. Для гірничодобувних проектів на великих висотах у Перу, Чилі чи Болівії ми оснащуємо лебідку AMWE двигунами з ізоляцією класу F, ступенем захисту IP55 та оптимізованими ребрами охолодження вентилятора, забезпечуючи надійну безперервну роботу й безпеку в умовах теплового навантаження при розрідженому повітрі.

П: На великих кар’єрах або багаторівневих будівельних майданчиках у Південній Америці провідні пультові керування обмежують оглядовість оператора. Які варіанти дистанційного керування доступні?

В: Крім стандартного важкого провідного пульта, ми пропонуємо промислові бездротові дистанційні керування Telecrane / TELECONTROL з великим радіусом дії. Вони працюють на безпечних частотах, стійких до перешкод, із ефективною дальністю дії до 100 метрів (або до 150 метрів — у версіях із підсиленням), що дозволяє операторам розміщуватися в безпечних зонах із високою оглядовістю поза траєкторією руху вантажу.

П: Як компанія з оренди обладнання або дистриб’ютор, ми стурбовані технічним обслуговуванням гальм. Чи складно обслуговувати або регулювати повітряний зазор електромагнітного гальма?

В: Обслуговування дуже просте. Електромагнітне дископодібне гальмо встановлено всередині захисного кожуха на задньому кінці валу двигуна. Воно має легко доступні болти для регулювання моменту та замінні фрикційні накладки. Зазор гальма встановлено на заводі, тому гальмо готове до використання без додаткового регулювання. У разі зміни зазору його можна відрегулювати, дотримуючись інструкцій у посібнику.