Un cantiere navale brasiliano adotta i paranchi elettrici ALLMAN AMWS per risolvere le sfide legate al sollevamento continuo negli umidi ambienti delle stive navali

Un importante azienda brasiliana specializzata nella riparazione e costruzione di navi, con sede a Rio de Janeiro, si occupa della manutenzione dei macchinari di coperta e della sostituzione delle attrezzature interne per navi portaerei e petroliere. Situato sulla costa, il cantiere opera in un ambiente caratterizzato da elevata umidità tutto l’anno e da severa corrosione da nebbia salina; inoltre, gli interni dei boccaporti delle navi presentano scarsa ventilazione e spazi ristretti.

**Le sfide**

L’umidità all’interno dei boccaporti delle navi è estremamente elevata, causando l’ingresso di umidità nei motori dei verricelli elettrici standard e conseguenti cortocircuiti. Con gradi di protezione insufficienti (tipicamente solo IP44), queste unità standard richiedevano una manutenzione in media ogni tre mesi.

Le operazioni di riparazione prevedono solitamente il sollevamento frequente di carichi pesanti (con singole operazioni di sollevamento che superano spesso le due ore di durata). I motori standard presentano una scarsa dissipazione del calore, attivando la protezione da sovraccarico termico già dopo soli 30 minuti di funzionamento, un fattore che ha gravemente compromesso i tempi di progetto.

I paranchi precedentemente utilizzati erano dotati di motori di marche diverse, presentavano coppia di avviamento insufficiente ed evidenziavano un notevole sforzo durante il sollevamento di carichi da 1,5 tonnellate. Inoltre, i problemi di slittamento del freno costituivano un serio rischio per la sicurezza.

**I risultati**

1. Dall’installazione dei paranchi AMWS, questi sono stati in funzione continuativa e senza guasti per otto mesi. Non si sono verificati casi di danneggiamento del motore causato dall’umidità né arresti dovuti a sovraccarico termico, riducendo efficacemente i costi di manutenzione a zero.

2. L’efficienza delle singole operazioni di sollevamento è aumentata del 50%; i compiti che prevedono la sostituzione delle attrezzature interne della nave—che in precedenza richiedevano quattro ore—possono ora essere completati in soli 2,5 ore.

**Valutazione del Supervisore dell’attrezzatura del cantiere navale:** "L’AMWS è il verricello elettrico più affidabile che abbiamo mai utilizzato. Il motore WEG è potente ma silenzioso, e la carcassa con grado di protezione IP55 funziona perfettamente, anche quando opera a ridosso di paratie umide. Lo raccomandiamo vivamente a tutti i clienti del settore marittimo."

**Testimonianza del cliente**

"In passato, eravamo costretti a sostituire i motori dei nostri verricelli due volte all’anno; ora un singolo unità AMWS ci ha servito per un intero anno. La sua classe di servizio M5 ne garantisce davvero la longevità: riesce a sollevare ininterrottamente per tre ore senza spegnersi. Inoltre, grazie all’assistenza post-vendita locale per i motori WEG disponibile proprio qui in Brasile, possiamo contare su una totale tranquillità."

— Carlos Alberto, Responsabile attrezzature di un cantiere navale a Rio de Janeiro