Brasiliansk varv har infört ALLMAN AMWS elektriska vinschar för att lösa utmaningar med kontinuerlig lyftning i fuktiga fartygshåll

Ett stort fartygsreparations- och tillverkningsföretag i Rio de Janeiro, Brasilien, specialiserar sig på underhåll av däcksmaskineri och utbyte av inre utrustning för massor- och oljetankfartyg. Beläget vid kusten drivs varvet i en miljö som präglas av hög fuktighet året runt samt allvarlig korrosion orsakad av saltdimma; dessutom lider fartygshållen av dålig ventilation och trånga utrymmen.

**Utmaningarna**

Fuktigheten i fartygshållen är extremt hög, vilket gör att motorerna i standard elvinschar är sårbara för fuktinträngning och kortslutning. Med otillräckliga skyddsklasser (vanligtvis endast IP44) krävde dessa standardenheter underhåll i genomsnitt en gång per tre månader.

Reparationsarbete innebär ofta lyft av tunga laster (och enskilda lyftuppgifter tar ofta mer än två timmar). Standardmotorer har dålig värmeavledning, vilket utlöser termisk överlastskydd redan efter 30 minuters drift – en faktor som allvarligt störde projektens tidsplan.

De tidigare använda vinscherna hade en blandning av motorvarumärken, led av otillräcklig startvridmoment och visade tydlig påverkan vid lyft av laster på 1,5 ton. Dessutom medförde bromssläppproblem betydande säkerhetsrisker.

**Resultaten**

1. Sedan installationen av AMWS-vinscherna har de drivits kontinuerligt och utan fel under åtta månader. Det har inte förekommit några fall av fuktskador på motorerna eller termiska överlaststopp, vilket effektivt minskat underhållskostnaderna till noll.

2. Effektiviteten för enskilda lyftoperationer har ökat med 50 %; uppgifter som innebär utbyte av inre fartygsutrustning – vilka tidigare krävde fyra timmar – kan nu slutföras på endast 2,5 timmar.

**Bedömning av varvsutrustningsansvarig:** "AMWS är den mest driftsäkra elektriska vinschen vi någonsin använt. WEG-motorn är kraftfull men tyst, och höljet med IP55-klassificering fungerar imponerande även vid drift precis bredvid fuktiga skott. Vi rekommenderar den varmt till alla kunder inom sjöfartsindustrin."

**Kundrecension**

"Tidigare fick vi byta ut våra vinschmoduler två gånger per år; nu har en enda AMWS-enhet hållit i ett helt år. Dess M5-driftklass gör verkligen att den är byggd för att vara långlivad – den lyfter kontinuerligt i tre timmar utan att stänga av. Dessutom ger lokal service och support för WEG-motorer här i Brasilien oss full trygghet."

— Carlos Alberto, utrustningschef på ett varv i Rio de Janeiro