Brazylijska stocznia wprowadza elektryczne wciągarki ALLMAN AMWS w celu rozwiązania problemów związanych z ciągłym podnoszeniem w wilgotnych przestrzeniach ładowni statków

Wiodące przedsiębiorstwo zajmujące się naprawą i budową statków w Rio de Janeiro w Brazylii specjalizuje się w konserwacji maszyn pokładowych oraz wymianie wyposażenia wewnętrznego dla statków typu bulk carrier i tankowców. Położona nad morzem stocznia działa w środowisku charakteryzującym się wysoką wilgotnością przez cały rok oraz intensywną korozją wywoływaną mgłą solną; ponadto wnętrza ładowni statków cechują się słabą wentylacją i ograniczoną przestrzenią.

**Wyzwania**

Wilgotność wewnątrz ładowni statków jest bardzo wysoka, co powoduje, że silniki standardowych wciągarek elektrycznych są narażone na przedostawanie się wilgoci i zwarci. Ze względu na niewystarczający stopień ochrony (zazwyczaj tylko IP44) te standardowe jednostki wymagały serwisu średnio raz na trzy miesiące.

Operacje naprawcze wiążą się z częstym podnoszeniem ciężkich ładunków (pojedyncze zadania podnoszenia trwają często ponad dwie godziny). Standardowe silniki charakteryzują się słabą odprowadzaniem ciepła, co powoduje aktywację ochrony przed przegrzaniem już po 30 minutach pracy — czynnik ten znacząco zakłócał harmonogram realizacji projektu.

Wcześniej stosowane wciągarki były wyposażone w silniki różnych marek, cechowały się niewystarczającym momentem obrotowym przy rozruchu oraz wyraźnie „pracowały na granicy możliwości” podczas podnoszenia ładunków o masie 1,5 tony. Dodatkowo problemy z poślizgiem hamulca stanowiły istotne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

**Wyniki**

1. Od momentu zamontowania wciągarek AMWS działają one nieprzerwanie i bezawaryjnie przez osiem miesięcy. Nie wystąpiły żadne przypadki uszkodzenia silnika spowodowanego wilgocią ani wyłączeń z powodu przegrzania, co skutecznie zmniejszyło koszty konserwacji do zera.

2. Wydajność poszczególnych operacji podnoszenia wzrosła o 50%; zadania związane z wymianą wewnętrznego wyposażenia statku – które wcześniej wymagały czterech godzin – mogą teraz zostać wykonane w ciągu zaledwie 2,5 godziny.

**Ocena przełożonego ds. wyposażenia stoczni:** „AMWS to najbezawaryjniejsza elektryczna wciągarka, jaką kiedykolwiek używaliśmy. Silny i cichy silnik WEG oraz obudowa z klasy ochronności IP55 działają bez zarzutu, nawet podczas pracy bezpośrednio przy wilgotnych przegródkach. Gorąco polecamy ją wszystkim klientom z branży morskiej."

**Opinia klienta**

„Wcześniej musieliśmy wymieniać silniki naszych wciągarek dwa razy w ciągu roku; obecnie jedna jednostka AMWS służy nam przez cały rok. Klasa użytkowania M5 rzeczywiście sprawia, że urządzenie jest zaprojektowane na długotrwałą eksploatację – może podnosić ładunki nieprzerwanie przez trzy godziny bez wyłączenia się. Ponadto lokalna obsługa serwisowa silników WEG dostępna jest tu, w Brazylii, co zapewnia nam pełny spokój."

— Carlos Alberto, kierownik ds. wyposażenia stoczni w Rio de Janeiro