Un astillero brasileño adopta los cabestrantes eléctricos ALLMAN AMWS para resolver los continuos desafíos de izado en los húmedos espacios de carga de los buques

Una importante empresa de reparación y fabricación de buques en Río de Janeiro, Brasil, se especializa en el mantenimiento de maquinaria de cubierta y en el reemplazo de equipos internos para buques graneleros y petroleros. Ubicado en la costa, el astillero opera en un entorno caracterizado por una alta humedad durante todo el año y una severa corrosión por niebla salina; además, los interiores de los compartimentos de los buques presentan una ventilación deficiente y espacios reducidos.

**Los desafíos**

La humedad dentro de los compartimentos de los buques es extremadamente alta, lo que hace que los motores de los cabrestantes eléctricos estándar sean susceptibles a la entrada de humedad y a cortocircuitos. Al carecer de clasificaciones adecuadas de protección (típicamente solo IP44), estas unidades estándar requerían mantenimiento, en promedio, cada tres meses.

Las operaciones de reparación implican la elevación frecuente de cargas pesadas (con tareas individuales de elevación que suelen superar las dos horas de duración). Los motores estándar presentan una disipación térmica deficiente, lo que activa la protección contra sobrecarga térmica tras solo 30 minutos de funcionamiento, un factor que interrumpió gravemente los cronogramas del proyecto.

Los polipastos anteriormente utilizados contaban con una mezcla de marcas de motores, sufrían de par de arranque insuficiente y mostraban una tensión notable al elevar cargas de 1,5 toneladas. Además, los problemas de deslizamiento del freno representaban riesgos importantes para la seguridad.

**Los resultados**

1. Desde la instalación de los polipastos AMWS, estos han operado de forma continua y sin fallos durante ocho meses. No se ha registrado ningún caso de daño por humedad en el motor ni apagados por sobrecarga térmica, reduciendo efectivamente los costos de mantenimiento a cero.

2. La eficiencia de cada operación de izado ha aumentado un 50 %; las tareas que implican la sustitución de equipos internos del buque —que anteriormente requerían cuatro horas— ahora se pueden completar en tan solo 2,5 horas.

**Evaluación del Supervisor de Equipos del Astillero:** «El AMWS es el polipasto eléctrico más fiable que hemos utilizado jamás. El motor WEG es potente y, al mismo tiempo, silencioso, y su carcasa con clasificación IP55 funciona a la perfección, incluso cuando opera justo al lado de mamparos húmedos. Lo recomendamos encarecidamente a todos los clientes del sector marítimo.»

**Testimonio del cliente**

«Anteriormente, teníamos que sustituir los motores de nuestros polipastos dos veces al año; ahora, una sola unidad AMWS nos ha durado un año completo. Su clasificación de servicio M5 realmente lo convierte en un equipo diseñado para durar: sigue izando de forma continua durante tres horas sin apagarse. Además, al contar con soporte posventa local para los motores WEG disponible aquí mismo en Brasil, tenemos una tranquilidad total.»

— Carlos Alberto, Gerente de Equipos de un astillero en Río de Janeiro