Entità ewliena għall-irrappar u l-manifattura ta’ navi f’Rio de Janeiro, il-Brażil, li tispeċjalizza fir-rappar ta’ mekkaniżmi tal-dekka u b’biddil ta’ attrezzatura interna għal navi għall-baħar ta’ oġġetti u navi għall-baħar ta’ petroli. Il-kantier marittimu, li jinsab fuq il-kosta, jopera f’ambjent li jikkaratterizzah il-umdità għolja madwar is-sena u l-korrużjoni severa minn nebbieħa tas-solt; ħaġa oħra, l-intern tal-ħofroż ta’ navi jgħmel problema bil-ventilazzjoni limitata u bil-loku strett.
**Il-Problemi**
L-umdità ġewwa l-ħofroż ta’ navi hija ħafna għolja, li tgħmel li l-muturi ta’ winches elettriċi standard ikunu susċettibbli għall-ingress tal-moistura u għall-iskurt ċirkwit. B’klassifikazzjonijiet ta’ protezzjoni inaċċessibbli (b’soltu biss IP44), dawn il-biżzarji standard kienu bżonn ta’ manutenzjoni medja darba kull tlieta xahar.
Operazzjonijiet ta’ riparazzjoni jinvolvu l-biżżejjed ta’ ħażna ħeżina (b’oġġetti bħala l-biżża ħeżina li spiss jaqbdu iktar minn tlieta sigħat). Il-muturi standard jisufferu mis-silġ ta’ ħxejja ħażina, li jwassal għall-protezzjoni kontra l-isħan wara biss 30 minuta ta’ operazzjoni—fattur li ħassar is-sħub tal-proġett b’mod ħażin.
Il-wiċċi li kienu jużaw il-biżżejjed kienet mixta ta’ brandijiet ta’ muturi, kienet għandha torque ta’ start inaċċessibbli u kienet turi stress nofsu meta tkun tbizżel ħażna ta’ 1.5 tonn. Barra minn hekk, il-problemi bil-braċi li jislu kienet preżentu riskji ħażin ta’ sigurtà.
**Ir-Riżultati**
1. Minn meta ġew installati l-wiċċi AMWS, huma ħadmu kontinwament u mingħajr ħsara għall-8 xahar. Ma ħaddešx ebda każ ta’ ħsara minħabba l-moħħ jew it-taħdita ta’ protezzjoni kontra l-isħan, li effettivament irrida l-ispejżijiet ta’ manutenzjoni għal żero.
2. L-effiċjenza ta’ kull operazzjoni b’soltu ġew 50% iktar b’soltu; il-kompiti li jinvolvu l-bidla tal-attrezzatura interna tas-silġ—li qabel kienu jieħdu erba’ siegħat—issa jistgħu jiġu sħubin biss f’2,5 siegħa.
**Valutazzjoni tas-Superviżur tal-Attrezzatura tas-Silġ:** "L-AMWS huwa l-biżzerija elettrika iktar ħafifa li aħna użajna qatt. Il-mutur WEG huwa qawwi imma ħażin, u l-logu b’klassifikazzjoni IP55 jifunzjonaja perfettament, anke meta joperi ħdejn il-bulkheads mrażżin. Ir-rakkomandazzjoni tagħmelha lil is-seħħa kollha tal-industrija marittima."
**Testimonjanza tal-Klijent**
"Qabel, kien hemm bżonn li nbidlu l-muturi tal-biżzerija darbtejn fis-sena; issa, unità waħda tal-AMWS ġħalliet lilna s-sena sħiħa. Ir-rating M5 tal-ħdum tiegħu jiffrankaw verament li huwa bbużat biex jibqa’ għalkemm ħajjin—it jisoltu kontinwament għal tliet siegħat mingħajr li jinqatagħ. Plus, bil-paċi tal-biżness għall-muturi WEG disponibbli hawn ħdejn Brazil, għandna paċi tas-silġ kompluta."
— Carlos Alberto, Maniġer tal-Attrezzatura f’Silġ f’Rio de Janeiro