حلّ رافعة يدوية من الدرجة البحرية — ALLMAN BHW-1800S

رافعة يدوية ذات فرامل مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للاستخدامات البحرية

عندما يكون الماء المالح عدوًّا، اختر الرافعة المصمَّمة لتصمد أمامه

على القارب أو على الرصيف أو في حوض بناء السفن، تفشل المعدات وفق ترتيبٍ متوقع: أولًا الصدأ، ثم طبلون الرافعة العالق، ثم فراملها المحشورة. فالرافعات العادية المصنوعة من الفولاذ مُصمَّمة لمستودعات جافة — لا لبيئة الرذاذ والمياه المالحة والملوحة الناتجة عن المدّ والجزر.

ولهذا السبب صُمِّمت رافعة ALLMAN اليدوية ذات الفرامل النموذج BHW-1800S من الفولاذ المقاوم للصدأ للاستخدام عند خط الماء: وهي مصنوعة بالكامل من فولاذ مقاوم للصدأ من النوعين ٣٠٤/٣١٦، ومزوَّدة بفرامل ذاتية القفل ونسبة تخفيض تروس تبلغ ٥:١، ما يسمح لشخصٍ واحدٍ بالتعامل مع أحمال تتطلَّب عادةً شخصين.

سواءً في سحب قارب صغير أو شدّ حبل التثبيت، فإن الرافعة BHW-1800S توفر قوة سحب يدوية تظلّ سلسة وهادئة وخالية من الصدأ موسمًا بعد موسم.

أماكن الاستخدام: التطبيقات البحرية

• استعادة القوارب والقوارب الصغيرة — سحب قارب صغير أو قارب سريع من نوع (ريب) أو قارب صغير آخر إلى حامل أو مقطورة أو منصة سباحة دون استخدام أدوات كهربائية أو توصيلات كهربائية على السطح.
• الرسو والارساء — سحب وتشديد حبال التثبيت وحبال التحكم والوسائد الواقية بدقة، ثم إبقاء الحمولة ثابتة بأمان بواسطة الفرملة التلقائية.
• تشغيل المرساة وسلسلة المرساة — التعامل مع سلسلة المرساة على السفن الأصغر وقوارب العمل حيث تكون المراوح الكهربائية غير عملية أو غير متوفرة.
• تركيب الحبال وتشديد الحبال الرافعة — تركيب المظلات والستائر والتجهيزات الشراعية على اليختات والقوارب العائمة وقوارب العمل باستخدام شدٍّ خاضع للتحكم وتدرُّجي.
• صيانة أحواض بناء السفن والأرصفة — سحب أغطية الفتحات والأبواب والحمولات الخاصة بالصيانة على الأرصفة ومنحدرات الإطلاق والمنشآت المرفئية حيث يُشترط التشغيل الخالي من الشرارات والخالي من الطاقة الكهربائية.
• أنظمة مقطورات القوارب — تصنيف السعة البالغ ١٨٠٠ رطل مناسب طبيعيًا للمقطورات ذات المحور الواحد والمقطورات الخفيفة ذات المحورين، ومزودة بتجهيزات من الفولاذ المقاوم للصدأ تتحمل غمرها في مياه البحر المالحة عند منحدرات الإطلاق.

لماذا يُعَدُّ طراز BHW-1800S هو الحل المناسب

١. مادة حقيقية من الدرجة البحرية: الفولاذ المقاوم للصدأ A304

يُصنع الغلاف وطبل الحبل والأجزاء الحاملة للحمل من الفولاذ المقاوم للصدأ ٣٠٤ — مع إمكانية توفير درجة ٣١٦ في أكثر البيئات تآكلاً. لا طلاء يتقشَّر، ولا طبقة كهربائية تتآكل: مقاومة التآكل مدمجة في المادة نفسها، وليست مطبَّقة على السطح.

٢. مكابح آمنة ذاتية القفل

تتوقف آلية المكابح المدمجة عن دوران الطبل فور توقفك عن التدوير، وتثبت الحمل تلقائيًّا — فلا انزياح، ولا ارتداد، ولا سقوط للأحمال. وعندما يكون تركيز الطاقم منصبًّا على المياه، فإنَّ الرافعة تراقب الحمل نيابةً عنه.

٣. تخفيض بالتروس المسننة بنسبة ٥:١ — شخص واحد فقط، وبأقصى قوة

وبنسبة تروس مسننة تبلغ ٥:١، تصل القدرة على السحب في الطبقة الأولى إلى ٨٢٠ كجم (١٨٠٠ رطل)، بينما يبقى الجهد المبذول من قِبل المشغِّل عند ٢٢ كجم فقط — ما يجعل عملية التدوير سهلةً وغير مرهقة حتى في المواضع غير المريحة على سطح القارب. ويعمل ناقل الحركة بالتروس على محامل لتشغيلٍ سلسٍ وكفء.

٤. تصميم صغير الحجم، خفيف الوزن، وسهل النقل

يتم تركيب جهاز BHW-1800S بسرعة على لوحة السطح أو هيكل المقطورة أو دعامة الجدار العرضي، ويُخزن بسهولة عند عدم الاستخدام. وعلى القوارب التي تُقاس المساحة فيها بالسنتيمترات والوزن بالكيلوجرامات، لا يستهلك هذا الجهاز أيًّا منهما.

المواصفات الفنية — BHW-1800S

اتصل بنا