Argano manuale con freno in acciaio inossidabile per applicazioni marittime
Quando l’acqua salata è il nemico, scegli l’argano progettato per sopravviverle
Su una barca, in un molo o in un cantiere navale, le attrezzature si guastano in un ordine prevedibile: prima la ruggine, poi il tamburo bloccato, infine il freno inceppato. Gli argani in acciaio comune sono concepiti per magazzini asciutti — non per spruzzi, sale e maree.
Per questo motivo l’argano manuale con freno in acciaio inossidabile ALLMAN BHW-1800S è progettato per operare in zona galleggiamento: costruzione in acciaio inossidabile 304/316, freno autobloccante e riduzione del rapporto di trasmissione 5:1, che consente a una sola persona di gestire carichi che altrimenti richiederebbero due operatori.
Dal recupero di un tender alla tensione di una cima d’ormeggio, il BHW-1800S fornisce potenza di trazione manuale che rimane regolare, silenziosa e priva di ruggine — stagione dopo stagione.
Dove viene utilizzato: applicazioni marittime
Perché il BHW-1800S è la soluzione giusta
1. Materiale vero di grado marino: acciaio inossidabile A304
La scatola, il tamburo per la fune e le parti portanti sono realizzati in acciaio inossidabile 304 — con opzione 316 per gli ambienti più corrosivi. Nessuna vernice da scheggiare, nessun placcato da consumare: la resistenza alla corrosione è integrata, non applicata.
2. Freno sicuro e auto-bloccante
Il freno integrato ferma immediatamente il tamburo non appena si smette di girare la manovella e trattiene automaticamente il carico — niente scivolamento, niente ritorno involontario, niente cadute del carico. Quando l’attenzione dell’equipaggio è rivolta all’acqua, il verricello sorveglia il carico.
3. Riduzione a ingranaggi di tipo ruota dentata 5:1 — una persona, potenza massima
Con un rapporto di trasmissione di 5:1, la capacità di traino al primo strato raggiunge 820 kg (1.800 lbs), mentre lo sforzo richiesto all’operatore rimane di soli 22 kg — una manovra agevole e priva di affaticamento, anche da posizioni scomode sul ponte. La trasmissione a ingranaggi funziona su cuscinetti per un’operazione fluida ed efficiente.
4. Compatto, leggero e trasportabile
Il BHW-1800S si monta rapidamente su una piastra di coperta, sul telaio di un rimorchio o su una staffa di paratia, e si ripone facilmente quando non è in uso. Su imbarcazioni dove lo spazio si misura in centimetri e il peso in chilogrammi, non richiede né l’uno né l’altro.
Specifiche tecniche — BHW-1800S
| Parametro | Valore |
| Modello | BHW-1800S (paranco manuale a freno in acciaio inossidabile) |
| Capacità di traino, primo strato di fune | 820 kg (≈1.800 lbs) |
| Capacità di sollevamento, primo strato di fune | 410 kg |
| Sforzo operativo richiesto, primo strato | 22 kg |
| Rapporto di trasmissione | 5:1 (trasmissione a ruote dentate) |
| Diametro del tamburo | 60 mm |
| Diametro della corda | 5 mm |
| Lunghezza standard della fune | 5 m / 10 m (max. 26 m) |
| Materiale | Acciaio inossidabile A304 (A316 opzionale) |
| Serie standard | BHW-800S / 1200S / 1800S / 2600S |
Contattaci
