Solution manuelle de treuil marine — ALLMAN BHW-1800S

Treuil manuel à frein en acier inoxydable pour applications marines

Lorsque l’eau salée est l’ennemie, choisissez le treuil conçu pour la surmonter

À bord d’un bateau, au quai ou dans un chantier naval, les équipements tombent en panne selon un ordre prévisible : d’abord la rouille, puis le tambour coincé, puis le frein grippé. Les treuils en acier ordinaire sont conçus pour des entrepôts secs — pas pour les embruns, le sel et les marées.

C’est pourquoi le treuil manuel à frein en acier inoxydable ALLMAN BHW-1800S est conçu pour la ligne d’eau : construction en acier inoxydable 304/316, frein autobloquant et réduction de vitesse de 5:1 permettant à une seule personne de manœuvrer des charges qui exigeraient autrement deux personnes.

Que ce soit pour remonter une annexe ou tendre une ligne d’amarrage, le BHW-1800S fournit une puissance de traction manuelle constamment fluide, silencieuse et sans rouille — saison après saison.

Domaines d’application : applications marines

• Récupération d'embarcation et de tender — Remorquer une annexe, un RIB ou une petite embarcation sur un berceau, une remorque ou une plateforme arrière sans outils motorisés ni câblage électrique sur le pont.
• Amarrage et accostage — Haler et tendre précisément les lignes d’amarrage, les lignes d’écoute et les pare-battages, puis maintenir la charge en toute sécurité grâce au frein automatique.
• Manutention de l’ancre et de la chaîne — Gérer la chaîne d’ancre sur des navires plus petits et des bateaux de travail là où les guindeaux électriques sont inadaptés ou indisponibles.
• Gréement et tension des haubans — Installer des bâches, des auvents et des gréements de voile sur des yachts, des pontons et des bateaux de travail avec une tension contrôlée et progressive.
• Entretien en chantier naval et au quai — Tirer des couvercles d’écoutille, des écoutilles et des charges d’entretien sur les quais, les rampes de mise à l’eau et les installations de jetée, là où un fonctionnement sans étincelle ni source d’alimentation est requis.
• Systèmes de remorquage pour bateaux — La capacité nominale de 1800 lbs convient naturellement aux remorques à essieu simple et aux remorques légères à deux essieux, avec des fixations en acier inoxydable résistantes à l’immersion salée sur les rampes de mise à l’eau.

Pourquoi le BHW-1800S constitue la solution adaptée

1. Matériau véritablement marin : acier inoxydable A304

Le boîtier, le tambour à câble et les pièces supportant la charge sont fabriqués en acier inoxydable 304 — l’acier inoxydable 316 est disponible pour les environnements les plus corrosifs. Aucune peinture susceptible de s’écailler, aucun placage susceptible de s’user : la résistance à la corrosion est intégrée, non appliquée par revêtement.

2. Frein sécurisé et auto-bloquant

Le frein intégré arrête immédiatement le tambour dès que vous cessez de maniveller et retient automatiquement la charge — aucune dérive, aucun retour involontaire, aucune chute de charge. Lorsque l’attention de l’équipage est tournée vers l’eau, le winch veille sur la charge.

3. Réduction par engrenages cylindriques de 5:1 — une seule personne, toute la puissance

Avec un rapport de réduction de 5:1, la capacité de traction en première couche atteint 820 kg (1 800 lb), tandis que l’effort requis de l’opérateur reste limité à seulement 22 kg — une manœuvre facile et sans fatigue, même depuis des positions peu pratiques sur le pont. L’entraînement par engrenages fonctionne sur roulements pour un fonctionnement fluide et efficace.

4. Compact, léger et portable

Le BHW-1800S se fixe rapidement sur une plaque de pont, un châssis de remorque ou un support de cloison étanche, et se range facilement lorsqu’il n’est pas utilisé. Sur les embarcations où l’espace se mesure en centimètres et le poids en kilogrammes, il n’en consomme ni l’un ni l’autre.

Spécifications techniques — BHW-1800S

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