Solusyon sa Manuwal na Winch na Tungkol sa Karagatan — ALLMAN BHW-1800S

Manu-manong Winch na May Brake na Gawa sa Stainless Steel para sa mga Aplikasyon sa Karagatan

Kapag ang Tubig na Asin ang Kaaway, Pumili ng Winch na Itinayo upang Mabuhay sa Kanya

Sa isang bangka, sa isang dok, o sa isang shipyard, nabibigo ang kagamitan sa isang nakakatukoy na pagkakasunod-sunod: una ang rust, pagkatapos ay ang naka-block na drum, at wala nang gumagana ang brake. Ang karaniwang winch na gawa sa bakal ay itinayo para sa mga tuyo na silid-imbak — hindi para sa spray, asin, at agos.

Kaya naman ang manu-manong winch na may brake na gawa sa stainless steel na ALLMAN BHW-1800S ay inenginyero para sa waterline: gawa sa 304/316 stainless steel, may self-locking brake, at may 5:1 gear reduction na nagpapahintulot sa isang tao na hawakan ang mga beban na kailangan kadalasan ng dalawang tao.

Mula sa pagbawi ng isang tender hanggang sa pagtensyon ng isang mooring line, ang BHW-1800S ay nagbibigay ng manu-manong lakas sa paghila na nananatiling makinis, tahimik, at walang rust — bawat panahon.

Saan Ito Gumagana: Mga Aplikasyon sa Karagatan

• Paggamit ng winch para sa pagbawi ng bangkang maliit — Tulad ng dinghy, RIB, o maliit na sasakyan — papunta sa cradle, trailer, o swim platform nang walang gamit na power tools o deck wiring.
• Pagmoor at pagdok — Pagkuha at pagtensyon ng mooring lines, spring lines, at fenders nang may katiyakan, kasunod ang paghawak ng load nang ligtas gamit ang awtomatikong preno.
• Paghawak ng anchor at chain — Pamamahala sa anchor chain sa mas maliit na barko at workboats kung saan hindi praktikal o hindi magagamit ang electric windlasses.
• Rigging at pagtensyon ng halyard — Pag-setup ng tarpaulins, awnings, at sail rigging sa mga yacht, pontoon, at working boats gamit ang kontroladong at paunti-untiang tensyon.
• Pangangalaga sa shipyard at jetty — Pagpulot ng hatch covers, mga hatches, at iba pang karga para sa pagpapanatili sa docks, slipways, at pier installations kung saan kinakailangan ang operasyong walang spark at walang kailangang kapangyarihan.
• Mga sistema ng boat trailer — Ang 1800 lbs na rating ay angkop para sa single-axle at magaan na tandem trailers, kasama ang stainless hardware na tumitibay sa saltwater immersion sa launch ramp.

Bakit ang BHW-1800S ang tamang solusyon

1. Tunay na Materyal na Pang-dagat: Stainless Steel A304

Ang kahon, ang tambol ng lubid, at ang mga bahagi na nagdadala ng beban ay ginawa sa stainless steel 304 — at ang 316 ay magagamit para sa mga kapaligiran na may pinakamataas na antas ng pagka-corrode. Walang pintura na mabubulok, walang plating na mawawear out: ang resistensya sa corrosion ay nakabuilt-in, hindi lamang napapalutang.

2. Ligtas na Brake na Nagse-self-lock

Ang integrated brake ay tumitigil sa tambol agad kapag tinalo mo ang crank at awtomatikong hinahawakan ang beban — walang drift, walang run-back, walang nababagsak na beban. Kapag ang atensyon ng crew ay nasa tubig, ang winch ang nagsisilbing bantay sa beban.

3. 5:1 Spur Gear Reduction — Isang Tao, Buong Lakas

Sa gear ratio na 5:1, ang kakayahang mag-pull sa unang layer ay umaabot sa 820 kg (1,800 lbs) habang ang pagsisikap ng operator ay nananatiling 22 kg lamang — madali, walang pagod na pag-crank kahit sa mga mahirap na posisyon sa deck. Ang gear drive ay gumagana sa mga bearing para sa makinis at epektibong operasyon.

4. Kompakto, Magaan, Madaling Dalhin

Ang BHW-1800S ay madaling mai-mount sa isang deck plate, trailer frame, o bulkhead bracket, at madaling itago kapag hindi ginagamit. Sa mga barko kung saan sinusukat ang espasyo sa sentimetro at ang timbang sa kilogramo, hindi ito kumuha ng anumang espasyo o timbang.

Mga Teknikal na Tiyak — BHW-1800S

Makipag-ugnayan sa amin