Олушје за подизање са дупле брзине 2 тоне

2Цена 10 центиметара

Када је плафон ваше фабрике низак, сваки центиметар диктује ваш производњи капацитет. Да бисте добили додатну висину подизања са стандардним подизачем, суочени сте са два избора:

1.Проставите хиљаде евра на модификацију структуре твог фабричког покрива.

2.Компромиси о величини компоненти које можете да обрадите.

☞ Али сада постоји трећи, паметнији начин.

Упознајте ОРЕШЕНИЕ ALLMAN-а за ниску главу: Структурно интегришући тело подизача са прилагођеном моторизованом колицом, ми смо минимизирали димензију главе (одстојање од површине пролаза греда до горње куке) до апсолутног ограничења. То је крајњи "штедиште простор" које претвара ограничавајуће индустријске просторе у високоефикасне радне зоне.

Структурна интеграција: Уметност штедње простора

За разлику од традиционалних конфигурација у којима се подигач виси испод колице преко горње куке, тип ER Low Headroom интегрише механизам подигача поред греде. Овај дизајн за балансирање на одступању драматично скраћује мртви простор, омогућавајући дно подизање кука да путује много ближе I-бама или H-бама греда.

Безпрекорно 4-управо моторно путовање

Опремљен је двоструким мотором за подизање и интегрисаним бочним моторизованим колицом као стандард. Обезбеђује глатко, синхронизовано 4-управотно путовање (на горе/доле/лево/десно) на надглавним пистима за кран. Управља се ергономским вешачем или опционалним бежичним даљинским управљачем, гарантујући милиметрову прецизност позиционирања за деликатне монтажне линије.

Чиста соба спремна и ултратихосна операција

Са топлотно обрађеним планетским зубрицама од легираног челика потопљеним у континуирано уље и специјализованим контејнером за ланце од високог густине, бука трчења је свежа до минимума. То га чини веома жељним за европским полупроводничким објектима, фармацеутским лабораторијама и фабрикама за прераду хране где су низак загађење и низак бука стандардни протоколи.

Када треба изабрати електрични ланциран подигач са ниским простором за главу?

1.Строга ограничења висине зграде и ниски плафони

Сценарио: Ваша фабрика, радионица или складиште имају ограничен висину плафона, што се често види у старијим реновираним зградама, у контејнерима или у подземним заливима за одржавање.

Зашто је простор за подизање главе низак: Стандартни подигач са горњом куком једе драгоцену вертикалну површину (често 40 до 60 цм "мртве зоне"). ЕР Лов Хеадроом подигач помера тело машине на страну греда, враћајући изгубљену удаљеност. Ако вам је потребно да пођете што је више могуће да бисте се ослободили препрека на земљи, ово је ваш једини оптималан избор.

2.Напређење постојећих производних линија без структурних промена

Сценарио: Потребно је да се бавите већим, вишим деловима или да на тренутно монтажној линији инсталирате више палете, али је ваша надглавна писта за кран (И-бама/Х-бама) већ фиксирана на месту.

Зашто је мало простора за стабљину: Промена покрива зграде или подизање челичних стубова крана може коштати десетине хиљада евра у конструкционом инжењерству и изазвати недељама неактивности. Уградња нашег интегрисаног подизача са ниским простором за главу одмах вам даје додатну слободу подизања која вам је потребна без претварања вашег објекта у нарушујућу зону изградње.

3.Препреке изнад и фиксирани мезанин под

Сценарио: Путевице надмоћног крана пролазе испод нисковисећих вентилационих цева, индустријских цева, електричних каблова или металног поднег складишта.

Зашто је низак простор за главу: стандардни подигач који виси на ниским ризицима да се сукоби са овим структурним препрекама или покретним машинама на поду. Ултракомпактен, бочно склоњен профил подвижника ALLMAN Low Headroom осигурава да цели систем подизања остане удубљен високо на греду, одржавајући чисту, сигурну путевицу испод.

Зашто партнер са АЛЛМАН ИНДУСТРИ?

1. у вези са Наша производња и капацитети

Производња центар наш најсавременији производњи објекат је стратешки лоциран у Нантонг, провинција Јиангсу, Кинасрце кинеског премиум инжењерства и производње машинерије центар.

Б2Б обезбеђивање снабдевања : Проширен производним подручјем са специјализованим монтажним линијама за електричне подизаче и винте, ми осигуравамо стабилан капацитет снабдевања и поуздана времена испоруке за међународне нарачке за превоз контејнера.

Строга контрола квалитета и глобална усоглашеност

100% testiran u fabriki : Сваки подигач серије Аллман ЕР пролази строга испитивања пре него што напусти фабрику, укључујући динамичка и статичка испитивања оптерећења, дијагностике електричне изолације и провере чврстоће на ланцима Г80.

Европска сертификација спремна : Наша фабрика строго се придржава система управљања квалитетом ИСО9001, а наши основни производи су у потпуности сертификовани ЦЕ ознакама, испуњавајући све прописе безбедности ЕУ. Обезбеђујемо потпуну тражимоћиност наших материјала и компоненти.

Индустријска експертиза и ОЕМ/ОДМ способност

Доказан рад : Са годинама специјализованог искуства у међународном сектору подизања машина, не продајемо само производе, већ и инжењерске комплетне решења (укључујући компоненте надглавних кран, порти и прилагођене винчеве).

Инжењерство прилагођено Европи : Ми разумемо јединствене захтеве европског тржишта. Од прилагођених двоструких брзина и прилагођавања специфичног напона до приватног етикетирања и прилагођених боја, наш инжењерски тим подржава раст вашег бренда.

П: Која је тачна димензија простор за главу (Х) за овај 2 тона низак кретање простор за главу, и колико простора можемо заправо уштедети?

А: Тачна димензија главе варира благо у зависности од прилагођене ширине пруга, али наша структурна интеграција враћа до 30% до 35% мртвог вертикалног простора у поређењу са стандардним подизачем са куком у комбинацији са стандардним колицом. Можемо вам одмах пружити специфичне шеме "димензије Х" на основу ваших тачних спецификација И-бама или Х-бама.

П: Који распон ширина брамских фланжева (И-Бам / Х-Бам) може да прихвате интегрисани моторизовани тролеј?

А: Наш интегрисани моторизовани бочни количак има подесиве затварање колаче. Може се без проблем прилагодити стандардним европским ширинама фланжева греда од 74 мм до 180 мм (или шире на захтев фабрике). Кола тролеја су прецизно обрађена са профилима са двоструком протекторијом како би се гладко радило и на коничним И-балама и на Х-балама са равном флангом.

П: Ако је плафон моје зграде изузетно близу врха греде, да ли постоји ризик од горњег просвета за тело подизача?

А: У хитној кратко h васци за купатило је дизајниран са бочним профилом који се баци на страни. Мотор подизача и контејнер за ланац се протежу хоризонтално поред писта за гребену, а не директно изнад њега. Док је ваша греда са стандардним горњим пролазом за тркале, тело подизача неће се ударити у плафон или надглавне канале.

П: Који је стандард паковања за међународни поморски транзит?

О: Сви АЛЛМАН подигачи су упаковани у тешке, експортне класе фајкованих кутија (без фумигације). Унутрашњост је сигурно поддржана и увита у влажно-упорну пластичну пленку како би се прецизни обрађени зубри и електрични компоненти заштитили од корозије сољним спрејем током дугорастовног поморског превоза.